Focke-Achgelis Fa 223 »Drachen«

Weiterentwicklung der Fa 61, um bis zu 700 kg Nutzlast tragen zu können. 1938 wurde mit der Konstruktion des neuen Modells begonnen. Im August 1939 konnte der erste Prototyp am Boden erprobt werden, im August 1940 erfolgte der Erstflug. Anfang 1942 war das Muster serienreif, bis Kriegsende wurden aber von den bestellten 100 Maschinen nur 20 fertiggestellt.  Angetrieben wurden die Maschinen von einem BMW-Bramo 323 Q-3-Neunzylinder-Sternmotor mit 1.000 PS. In der Maschine war Platz für die zwei Piloten und bis zu vier Passagiere oder die entsprechende Fracht.