Eisenbahn-Pionier-Regiment 8

Eisenbahn-Pionier-Regimentsstab z.b.V. 8 

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Das Regiment wurde am 15. April 1941 im Wehrkreis III aufgestellt. Es wurde aus dem Eisenbahn-Pionier-Stab 19 als Regimentsstab, sowie dem Eisenbahn-Pionier-Stab 20 und dem Stab vom Feldbahn-Bataillon 21 für die Stäbe vom I. und II. Bataillon als Heerestruppe mit 2 Bataillonen zu 4 Kompanien aufgestellt. Die Kompanien der beiden Bataillone wurden in Fürstenwalde, Sperenberg, Hanau und Korneuburg neu aufgestellt. Am 1. Juli 1942 wurde der Regimentsverband aufgelöst, der Regimentsstab wurde zum Eisenbahn-Pionier-Regiments-Stab z.b.V. 8. Der Stab vom II. Bataillon bildet den Eisenbahn-Pionier-Bataillonsstab z.b.V.10 und der Stab vom I. Bataillon den des I. Bataillons des Eisenbahn-Pionier-Regiment 1. Der Maschinenzug I bildet den Eisenbahn-Pionier-Maschinen-Zug 703, der Maschinenzug II bildet den Maschinenzug II beim Eisenbahn-Pionier-Regiment 5. Die Kolonne I wird zur Kolonne I im Eisenbahn-Pionier-Regiment 4, die Kolonne II wird Kolonne I beim Eisenbahn-Pionier-Regiment 5. Die Kompanien wurden zu den selbständigen Eisenbahn-Pionier-Kompanien 59-66, wobei nicht für alle Kompanien diese Umbenennung von Dauer war. Die 1. Kompanie wurde bald zur 4. Kompanie im Eisenbahn-Pionier-Regiment 4, die 4. und die 8. Kompanie wurden zur 5. und 8. Kompanie im Eisenbahn-Pionier-Regiment 2. Der Regimentsstab wurde weiter als Heerestruppe eingesetzt. Gegen Ende des Krieges war er 1944/45 in Kroatien beim Oberbefehlshaber Südost unter der 2. Panzerarmee im Einsatz. 

Personalersatz für das Regiment kam vom Eisenbahn-Pionier-Ersatz-Bataillon 4 in Sperenberg, Wehrkreis III.